Завдання від замовника:

Визначення розташування точок координат у складних геодезичних умовах (знаходження смуг дороги на зміщеному земляному полотні) за умови щільності розміщення ординарних точок не менше 50х1 км та точністю вимірювань, що відповідає М 1:500. Завдання – встановлення меж ділянки, розрахунок поточного кілометражу за кожною з точок та складання виконавчої документації на об’єкт довжиною понад 700 км.

Результат робіт:

Фахівці компанії ГеоПро виконали комплекс робіт з визначення точок координат правої смуги руху зворотного напрямку та їх камеральної обробки, безпосередньо на місці встановили координати смуг прямого та зворотного напрямків на розділеному земляному полотні, у тому числі на складних транспортних розв’язках на кшталт «кільця». Всі геодезичні дослідження виконувались з використанням високоточних приладів (оптичні, електронні), GPS GNSS обладнання та сучасних геоінформаційних технологій.

У ході геодезичних робіт було визначено місце розташування точок перетину з дорогами міжнародного, національного, регіонального та територіального значення, місця встановлення кілометрових знаків та позначень початку/кінця населених пунктів, штучних споруд, в’їздів на об’єкти придорожнього сервісу та медичної допомоги за системою координат
WGS-84 та УСК 2000.

У комплекс геодезичних розвідок входило вимірювання плану та профілю траси, протяжності об’єкта та його ділянок (координат точок осі), ширини узбіччя та проїжджої частини, поперечного та поздовжнього ухилу, відстані видимості. Крім того, було проведено вимірювання ширини та довжини з’їзду, виконано оцінку поздовжньої рівності покриття та визначено відстань до ліній електропередач, інженерних та штучних споруд (шляховоди, мости, наземні пішохідні переходи, віадуки, броди, труби, підпірні стінки, поромні переправи, галереї).

Закріплення розташування визначалося з субметровою точністю та оперативно узгоджувалося фахівцями ГеоПро з наявною інформаційною базою просторових даних. В результаті замовник своєчасно, у строки, обумовлені договором, отримав виконавчу документацію з точністю вимірювань, яка відповідає М 1:500, на ділянку дороги загального користування:

– індексу М-14 (Одеса-Мелітополь-Новоазовськ, транспортні розв’язки 1 та 2 рівня та під’їзд до м. Херсон);

– М 17 (Херсон-Джанкой-Феодосія-Керч та транспортні розв’язки 1 та 2 рівня);

– М-18 (Харків-Сімферополь-Алушта-Ялта);

– дороги регіонального значення Р-47 (Херсон-Нова Каховка-Геничеськ) та Р-57 (Цюрупинськ-Гола Пристань-Скадовськ).

Загальна довжина об’єкта геодезичних досліджень у Херсонській області становила 707,100 км.

Топографічна зйомка М:500 та виконавча документація була перевірена та прийнята замовником, на її основі було проведено інвентаризацію дороги (її топології, титулів), виконано діагностику поточного стану та виготовлено паспорт об’єкта дорожнього господарства.